"Aber was ist, wenn ich in Urlaub mal nach... fahren will?" So beginnt in der Regel der Satz mit einem der Hauptkritikpunkte an den E-Autos: zu kurze Reichweiten - zu lange Ladezeiten - und dann natürlich auch deren Preis. Die nächste Batterietechnik räumt diese Kritik vom Tisch - und zwar schon in zwei, drei Jahren, hieß es von Fachleuten auf einer Konferenz am TC Plattling.